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產(chǎn)品展示

產(chǎn)品展示

LMS聲品質工效學測評系統(tǒng)

產(chǎn)品型號:LMS TestLAB

類   型:

描   述:

咨詢報價 預約體驗

在消費者看來,聲音是產(chǎn)品整體質量的重要組成部分——從汽車到手持工具,再到重型機械,都是如此。盡管有些產(chǎn)品的噪音是不可避免的,但有時可以將其轉變?yōu)槟撤N恰當?shù)穆曇?,如關閉車門時沉穩(wěn)的“砰”聲,有時甚至還能將其變成一種悅耳的聲音,如高性能摩托車所發(fā)出的轟鳴。更高的聲品質可提升用戶對產(chǎn)品整體質量的感受,并最終促進銷售增長,提升品牌價值。

 

 

 

 

 

 

不僅僅是聲級而已

 

 

 

我們用耳朵和大腦感受聲音,“適當?shù)?rdquo;聲品質是由我們感受聲音的方式所決定的,因此進行專門的聲品質設計是一項頗具挑戰(zhàn)的任務。測量諸如頻響之類的聲音參數(shù)雖能揭示聲音的本質,但并不能反映在我們耳朵里的物理過程以及大腦里的認知過程。然而,所有這些因素都對會我們的主觀聽覺體驗產(chǎn)生影響。為了給設計人員設定清晰的目標,使其掌控全局,并進行卓有成效的設計,量化聲品質便是一個不可或缺的環(huán)節(jié)。 

 

 

 

客觀聲品質和主觀聲品質 

 

 

 

有些聲音更容易被人類所感知到,因此,我們可以運用諸如茲維克響度(Zwicker Loudness)之類的質量指標來增加其客觀性。然而,最終只有耳朵才能為設計者判定其產(chǎn)品的聲品質。這就意味著,在判定聲品質的接納度時,對客戶期望進行主觀測試具有至關重要的意義。在聽審實驗中,被測試者可以對聲音進行評級,并且可以就如平順度之類的質量指標打分。分析軟件將這些指標轉變?yōu)榭陀^的數(shù)值,從而為工程師提供聲音目標參量,如振幅頻率分布。在開發(fā)過程中,您可以在設計變更時應用這種方法, 

 

 

 

 

 

互動式聲品質測評

 

研究表明,消費者對產(chǎn)品質量的感受很大程度上受到聲音的影響。數(shù)十年來,汽車行業(yè)相當重視聲品質,而現(xiàn)在越來越多的行業(yè)也加入其行列,包括家電、辦公設備、電動工具、船舶設備、非公路施工車輛、農(nóng)業(yè)設備等。

 

 

 

獲得理想的聲品質是一個相當復雜的過程,絕非僅僅判斷“聲音太大”那么簡單。其所需要的工具要能夠識別出與用戶的質量感受相關的關鍵聲音特征。此類工具必須能夠識別設計的某些方面,以便設計師對這些方便進行修改,來消除特定的、令人不快的聲音,并保留適當?shù)?、理想的聲音。Brüel & Kjær的汽車聲品質軟件系列產(chǎn)品就能夠提供這類工具。

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

使用 Brüel & Kjær 的汽車聲品質軟件系列產(chǎn)品,您就能記錄、分析、抽查、剖析并合成聲音。運用該軟件,您可以為自己的產(chǎn)品設定目標,進而達成工程上的質量指標。盡管名叫“汽車”聲品質軟件,但該產(chǎn)品幾乎可應用于所有行業(yè)。

 

 

 

BZ-6047型汽車聲品質包內(nèi)含四個聲品質模塊, 其中包括診斷聲品質問題及生成理想設計目標的工具。

 

 


 

 

 

 

 

 

聲品質指標

 

 

 

聲品質指標是一種成熟的聲音和振動工程工具。聲品質指標不會只是量化聲壓級,而是會預測人對聲音刺激反應,并對人所感受到的聲品質進行客觀的測量。

 

 

 

心理聲學已經(jīng)研究出了許多不同類型的聲品質指標,每個指標都對應人類感觀的某個具體方面或不同類型的聲音。某些指標已受到 ISO (國際標準化組織)、ANSI(美國國家標準學會)以及德國標準化研究所(Deutsches Institut für Normung)的規(guī)范,因此,音響測量系統(tǒng)的供應商就可以執(zhí)行統(tǒng)一的標準了。


系統(tǒng)建議 

 

 

 

 

 

 

 

 

BK Connect聲品質指標8405-G型提供了一組當今最常用的指標。 在可行情況下,這些都是按照標準執(zhí)行的,而在未被標準覆蓋的情況下,將按照公認的方法執(zhí)行。 這些衡量指標都已經(jīng)使用普遍接受的已知輸入輸出組進行過大量的驗證。

 

 

 

8405-G型可與BK Connect 8404型數(shù)據(jù)處理(高級)相結合,用于基本聲品質工程,包括雙聲道音頻播放,快速頻譜圖顯示和交互式濾波。

多功能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) LMS SCADAS [比利時LMS]
【名稱】多功能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
【型號】LMS SCADAS
【廠商】比利時LMS(歐洲)
【簡介】LMS SCADAS多功能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有高性能、高質量、易攜帶,能夠保證完成各種類型的試驗任務,可以讓試驗工程師更充分地利用資源,同時完成多項試驗任務,大大地縮短試驗周期。

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 LMS SCADAS多功能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) - 高性能、高質量、易攜帶
  當今,產(chǎn)品的研發(fā)周期越來越短,用于產(chǎn)品性能測試的時間越來越少。在全球的各個行業(yè)中,試驗部門正承受著巨大的壓力——要用盡量少的時間和資源配合產(chǎn)品的設計與更新,完成盡可能多的試驗任務。LMS SCADAS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能夠保證完成各種類型的試驗任務,并且其高性能、高效率的特點,可以讓試驗工程師更充分地利用資源,同時完成多項試驗任務, 大大地縮短試驗周期。
  LMS SCADAS硬件以其卓越的性能和高度的可靠性著稱,無論是進行試驗室測試還是現(xiàn)場測試都能保證最優(yōu)的測試質量和精度。LMS SCADAS硬件與LMS Test.LabLMS Test.Xpress軟件無縫集成,可以快速完成所有的測試設置,在保證最佳數(shù)據(jù)質量和精度的同時,高效地完成測試任務。正由于LMS SCADAS硬件具有如此多的優(yōu)點,全球范圍內(nèi)每天都有數(shù)以萬計的用戶正在使用LMS產(chǎn)品進行著測試工作,采集各種試驗數(shù)據(jù)。
為您量身定制的LMS SCADAS解決方案——保證隨時隨地的完美表現(xiàn)
  LMS SCADAS硬件的最大優(yōu)點是靈活性與可擴展性,有多種型號可供客戶選擇-從緊湊的便攜式系統(tǒng),全自動的
智能記錄儀,直至大通道數(shù)的試驗室系統(tǒng)。LMS SCADAS硬件支持多種傳感器,具有多種信號調理功能,是進行噪聲、振動、聲學和耐久性等試驗任務的理想前端。最重要的是,LMSSCADAS注重多功能性,即可以作為一個移動的前端使用,也可以作為獨立的記錄儀在外場使用。同時,LMS SCADAS硬件還為在惡劣條件下進行聲學測試或耐久性數(shù)據(jù)采集提供了統(tǒng)一的測試系統(tǒng)。
LMS SCADAS系統(tǒng)注重于應用的多樣性,使用戶的投入獲得最大的回報。” 
* 通用的硬件平臺,同時適用于試驗室測試、外場測試,并支持記錄儀模式,獨立地完成數(shù)據(jù)采集
* 專業(yè)用于噪聲、振動、聲學和疲勞耐久性能測試
* 集便捷性、靈活性及試驗穩(wěn)定性于一體
* 模塊化設計,具有強大的可擴展性能,充分保證硬件投資的延續(xù)性
* 強大的并行信號處理能力,充分保證高通道數(shù)、大系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性


 
 注重靈活性:LMS SCADAS解決方案能夠滿足您的任何測試需求
專為噪聲、振動與疲勞耐久性數(shù)據(jù)采集設計
  無論您想采集轉速、加速度、速度、力、位移、應變、溫度、聲音、扭矩、壓力、CAN,還是GPS數(shù)據(jù);無論是某一單一信號,還是多種信號——LMS SCADAS均可提供一個靈活而成熟的解決方案。
通用的硬件平臺,同時適用于試驗室、外場、及獨立采集
  LMS SCADAS前端能夠為試驗室、外場測試和自動數(shù)據(jù)采集提供系統(tǒng)配置。更重要的是,它使得同一硬件系統(tǒng)同時滿足試驗室與外場兩種測試環(huán)境的要求成為可能。試驗和技術人員十分贊賞LMS SCADAS硬件系統(tǒng)與LMS數(shù)據(jù)采集與分析軟件的緊密結合,您只需一套集成系統(tǒng)就可以完成所有的測試任務。
模塊化設計——從4通道到超過1000通道的系統(tǒng)
  憑借高度的模塊化設計,LMS SCADAS數(shù)據(jù)采集前端可以從4通道擴展到高通道的便攜式系統(tǒng),單個機箱可以從4通道擴展到192通道,直至超過1000個通道的分布式高端系統(tǒng)。LMS SCADAS系統(tǒng)真正實現(xiàn)了多功能性,您完全可以根據(jù)實際需要來精確配置您的測試系統(tǒng)——增加更多的通道、更換信號調理模塊,增強信號處理功能等。
強大的可擴展性能——全面提高測試精度
  LMS SCADAS系統(tǒng)具有良好的可擴展性能。為了滿足大型試驗任務,用戶可以通過主/從配置方式將系統(tǒng)以鏈形連接,擴展到大通道系統(tǒng),以跨機箱的形式進行通道的分組采集。利用這種分布式方法,不僅可以減少在傳感器電纜上的投入,而且可以保證獲得更高精度的數(shù)據(jù)。
卓越的硬件質量——最大程度地保護您的投資
  嚴格的設計標準審核、有效的質量控制和強大的服務團隊,確保LMS SCADAS系統(tǒng)具有高度的可靠性。我們的質量標準是LMS公司30多年來在信號調理和處理方面經(jīng)驗積累的結晶。我們的服務團隊密切地跟蹤每一個模塊、每一個系統(tǒng),為用戶提供預見性維護,將校準與維修的系統(tǒng)停機時間降到最短。無論是在LMS公司還是在用戶現(xiàn)場,前端的校準都嚴格依照ISO17025標準。
 
 LMS SCADAS III -性能卓越的試驗室數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
 LMS SCADAS III可以提供完整的高質量、低成本的測試解決方案,廣泛用于高速數(shù)據(jù)采集和信號調理。LMS SCADAS III數(shù)采前端與LMS Test.Lab軟件緊密集成,能夠滿足振動噪聲工程的特定需要。它可以靈活地選擇硬件模塊,以達到最佳的性能。
模塊化設計的機箱與采集模塊
  LMS SCADAS III機箱采用模塊化設計,可以從4通道的基本配置逐漸擴展到高通道系統(tǒng)。LMS SCADAS 310是一個緊湊、集所有功能于一體的試驗室系統(tǒng),最多可以配置120個通道。更高端的LMS SCADAS 316系統(tǒng),一個機箱可以配置多達192個通道。LMS SCADAS 302VB專門用于振動控制試驗。LMS SCADAS III機箱支持14種不同的模塊類型,包括任意的輸入/輸出組合,專業(yè)的熱電偶輸入模塊,聲學人工頭、轉速、扭振測試模塊,以及各種信號處理模塊。
完美的大通道試驗室測試系統(tǒng)
  對于LMS SCADAS 310或316系統(tǒng),能很容易地利用光纖以主/從方式向外聯(lián)接附加的擴展機箱。對于噪聲和振動試驗室的應用,操作人員能夠很方便地完成200或更多通道的多機箱系統(tǒng)的搭建。實際上對于即使是1000多個通道的大系統(tǒng)搭建,也同樣非常簡單。每個主機箱既可以按主/從方式進行多機箱的通道擴展,也可以單獨將其作為一個獨立的系統(tǒng)來進行使用。LMSSCADAS III能提供不依賴通道數(shù)的實時信號處理和強大的數(shù)據(jù)傳輸功能。因而,LMS SCADAS III成為目前市場上廣為采用的多通道模態(tài)測試、飛機地面共振試驗,及航空發(fā)動機測試的理想解決方案。
完整的試驗室測試功能 
  通過LMS軟件進行程控,信號將經(jīng)過不同的信號調理模塊傳送到SP92(模數(shù)轉換及數(shù)字信號處理模塊)。SP92采用了最先進的∑-Δ技術,具有超低的背景噪聲與完全線性的24位A/D(每個通道的采樣率高達204.8kHz)。高速的數(shù)據(jù)實時傳輸能力與每4或12通道一個24位高性能DSP相結合,真正保證多通道數(shù)據(jù)的實時在線處理和分析。數(shù)據(jù)在線處理函數(shù)包括:校準、數(shù)字濾波和抽樣、階次跟蹤、諧波提取、以及時域的1/3或1/12倍頻程濾波。
 
 LMS SCADAS III 功能
LMS SCADAS 316與317S:最高級的試驗室系統(tǒng)
* 單機箱可容納4-192個通道 
* 多機箱主/從方式,最多可擴展至2000多個測試通道
* 適用標準19”機柜安裝 
* 信號調理模塊輕松互換 
* 具有工業(yè)標準的1GB以太網(wǎng)主機接口 
* 最大持續(xù)傳遞率達8M采樣點/秒 
* 內(nèi)置校準源,便于系統(tǒng)與模塊校準
LMS SCADAS 310與317S:緊湊,多功能試驗室系統(tǒng)
* 單機箱可容納4-120個通道 
* 采用主/從配置方式,最多可擴展至2000多個測試通道
* 機箱緊湊,用于試驗室和外場測試 
* 信號調理模塊輕松互換 
* 具有工業(yè)標準的1GB以太網(wǎng)主機接口
* 最大持續(xù)傳遞率達8M采樣點/秒 
* 內(nèi)置校準源,便于系統(tǒng)與模塊校準
LMS SCADAS 302VB:經(jīng)濟型振動控制試驗系統(tǒng)
* 經(jīng)濟、便捷的低通道數(shù)振動控制試驗系統(tǒng)
* 配置標準的雙信號源模塊與四通道電壓/ICP輸入模塊
* 可擴展到8通道模式 
* 具有工業(yè)標準的1GB以太網(wǎng)主機接口 
* 內(nèi)置校準源,便于系統(tǒng)與模塊校準


 
 
 
LMS SCADAS 316
LMS SCADAS 317S
LMS SCADAS 310
LMS SCADAS302VB
 
主機箱
擴展機箱
主機箱
主機箱
插槽數(shù)目
16
17
10
3
機箱最大通道數(shù)
64 (V12:192)
68 ( V12:204)
40 ( V12:120)
8
總通道數(shù)(包括主/擴展
機箱)
1920 (V12:5760)
1840 ( V12:5520)
尺寸 (W x H x D)
448×183×461 mm
448×183×461 mm
336×183×461 mm
336×183×461 mm
重量
20 kg (滿配置)
20 kg (滿配置)
13 kg (滿配置)
8 kg (滿配置)
AC 電源輸入
88 - 264VAC
88 - 264VAC
88 - 264VAC
88 - 264VAC
最大電量消耗
220W
220W
160W
55W
主機接口
以太網(wǎng)
以太網(wǎng)
以太網(wǎng)
主、擴展機箱接口
光纖
光纖
光纖
 
 LMS SCADAS III 數(shù)據(jù)采集與信號調理模塊
 不僅可以獨立使用也可以用作測試系統(tǒng)的一部分,它支持14種不同的模塊類型,包括任意的輸入/輸出接口組合,專門的熱輸入模塊,聲學人工頭、轉速、扭振測試模塊,以及各種信號處理模塊。

 LMS SCADAS III 輸入模塊
可編程4通道放大器(PQA-II)輸入模塊

PQA是最基本的4通道ICP和電壓調理輸入模塊。每通道輸入范圍單獨可調,AC/DC/ICP耦合,包括一個模擬A計權濾波器。PQA為接地BNC輸入。
* 輸入范圍為±0.5mV到±10V
* 4mA ICP供電
* 模擬A計權
可編程4通道浮地放大器(PQFA)輸入模塊

PQFA相比較PQA,增加了以下幾方面的新特性:浮地輸入以避免接地回路的問題;模擬可編程高通濾波器用于消除不需要的低頻成分;支持智能傳感器輸入,以有效的縮短試驗布置及校準時間,更重要的是可以避免連線錯誤。
* 輸入范圍為±0.8mV到±10V
* 浮地/單端輸入
* 4mA ICP供電
* 5-75Hz可編程高通濾波器
* 支持智能型傳感器輸入
可編程4通道傳聲器放大器(PQMA)輸入模塊

PQMA是振動-聲學測試的理想輸入模塊。您可連接4個常規(guī)的需要200V極化電壓的傳聲器、也可以連接預極化ICP型傳聲器,及力傳感器,或直接以電壓模式輸入。其模擬高通濾波器使ADC的動態(tài)范圍得以更好利用。
* 輸入范圍為±0.5mV到±25V
* 半差分輸入
* 4mA ICP供電
* 1-255Hz可編程高通濾波器
* 200V極化電壓
* 提供30V前置放大器電壓
可編程12通道放大器(V12)輸入模塊

V12是12通道電壓/ICP信號調理及數(shù)據(jù)采集模塊。使用V12模塊,可以將LMS SCADAS III機箱的通道數(shù)增加到原來的3倍。V12模塊具有高通道密度,是連接三向加速度傳感器的理想模塊。它支持AC、DC、ICP耦合,以及智能傳感器。V12提供了一體化的解決方案,包括24位ADC,最大采樣率為51.2kHz;高性能DSP,可以進行實時的嵌入式處理,如抽樣、階次跟蹤等。
* 輸入范圍±8mV到±10V 
* 4mA ICP供電
* 具有兩種AC耦合輸入模式:0.5Hz(V12)與0.05Hz(V12-L) 
* 支持TEDS傳感器
輸入模塊
PQA-II
PQFA
PQMA
V12
功能
電壓和ICP
浮地電壓和ICP
支持TEDS
傳聲器和ICP
電壓和ICP
支持TEDS
通道數(shù)
4
4
4
12
接頭
4×非隔地 BNC
4×隔地 BNC
4×7針 LEMO
4×9針 LEMO
輸入模式
單端
浮地和單端
半差分
單端
輸入耦合
DC/AC/ICP
DC/AC/ICP/TEDS
DC/AC/ICP
DC/AC/ICP/TEDS
輸入范圍
±0.5mV - ±10V
±0.8mV - ±10V
±0.5mV - ±25V
±8mV - ±10V
模擬抗混濾波
5 極點
5 極點
5 極點
5 極點
其它模擬濾波
AC耦合,A-計權
AC耦合,高通:5-75Hz
AC耦合,高通: 1-255Hz
AC耦合
信噪比
> 90dB
> 100dB
> 88dB
> 102dB
總諧波失真度
< -87dB
< -90dB
< -87dB
< -100dB
通道間干擾
< -106dB
< -106dB
< -100dB
< -116dB
 LMS SCADAS III 輸入模塊
可編程4通道電荷放大器(PQCA)輸入模塊

PQCA用于直接連接傳統(tǒng)的壓電式電荷加速度傳感器,使用Microdot接口,內(nèi)置電荷放大器。PQCA具有極高的動態(tài)范圍,完全滿足最復雜的結構測試需要。
* 輸入范圍:±0.2pC - ±51200pC
* 單端輸入
* 0.5或5Hz高通濾波器
* 電荷注入技術,可進行電纜與傳感器的日常校準
可編程4通道橋式放大器(PQBA)輸入模塊

PQBA支持4通道應變傳感器和基于同樣原理的壓阻式或變電容式傳感器。它支持全橋、半橋和1/4橋配置,內(nèi)置橋臂補償電阻,完全由軟件控制。使用電流注入技術可自動實現(xiàn)橋路歸零和標定。
* 輸入范圍:±40 . μ V - ±1V 
* 全差分輸入 
* 最大±5V的橋臂供電 
* 使用精確的電流注入技術可自動實現(xiàn)橋路歸零和標定
可編程4通道差分式電荷放大器(PQDCA)輸入模塊

PQDCA模塊專門用于差分式電荷傳感器的信號調理,此種傳感器主要用于航空發(fā)動機測試。除了具備真正的差分輸入外,PQDCA模塊的其它功能與PQCA相似。
* 輸入范圍:±0.1pC - ±13200pC 
* 差分或單端輸入 
* 電荷注入技術,可進行電纜與傳感器的日常校準
功能更強大的可編程4通道橋式放大器(PQBA-II)輸入模塊

PQBA-II模塊支持4通道應變傳感器和基于相同原理的壓阻式傳感器及變?nèi)菔絺鞲衅鳌KС秩珮?、半橋?/4橋配置,內(nèi)置橋臂補償電阻,完全由軟件控制。使用電流注入技術可自動實現(xiàn)橋路歸零和標定。此外,PQBA-II還支持具有AC耦合的雙線法和四線法動態(tài)應變測量。
* 輸入范圍:±244 . μ V - ±12V 
* 全差分輸入 
* 支持DC與AC耦合 
* 提供最大±5V的橋臂供電,具有自檢裝置
* 最大±25mA的調平電流用于線路補償
* 使用精準的電流注射技術實現(xiàn)橋路調零與標定
輸入模塊
PQCA
PQDCA
功能
電荷差
分式電荷
通道數(shù)
4
4
接頭
4×10-32 Microdot
4×2 針 LEMO
輸入模式
單端
差分 / 單端
輸入耦合
輸入范圍
±0.2pC - ±51200pC
±0.1pC - ±13200pC
模擬濾波
高通: 0.5或5Hz
高通: 0.5Hz
信噪比
> 88dB
> 94dB
總諧波失真度
< -87dB
< -87dB
通道間干擾
< -106dB
< -102dB
輸入模塊
PQBA
PQBA-II
功能
全、半和1/4橋
全、半和1/4橋, 2線法
和4線法動態(tài)應變
通道數(shù)
4
4
接頭
4×6 針 LEMO
4×6針 LEMO
輸入模式
全差分
全差分
輸入耦合
DC
DC 和 AC
輸入范圍
±40 μ V - ±1V
±244μV - ±12V
信噪比
> 93dB
> 93dB
總諧波失真度
< -87dB
< -87dB
通道間干擾
< -106dB
< -106dB
橋臂供電
最大 ±5V,可調
最大 ±5V,可調; 
最大 ±25mA ,可調
 LMS SCADAS III 輸入模塊
可編程4通道熱電偶放大器(PQTA)輸入模塊

PQTA是4通道熱電偶調理輸入,適用于多種類型的熱電偶,能夠為用戶提供試驗件的瞬時溫度值測量。
* 支持R,S,K,T,J和E型熱電偶 
* 具有冷端補償與自動的曲線線性化功能 
* 低噪聲、低偏差,可以進行精確的溫度測量
可編程2通道轉速(PDT-II)輸入模塊

此模塊為階次跟蹤和頻譜/倍頻程-RPM采集分析而設計。它支持高達40kHz和每轉1024個脈沖的轉速信號。其自動增益控制和可編程信號調理功能使它能穩(wěn)定地讀出轉速信號,即使是在存在各種噪聲干擾和幅值波動的情況下,比如各種工業(yè)用的轉速傳感器所產(chǎn)生的轉速信號。
* 自動增益差分輸入 
* 偏置電壓補償-5V到+5V 
* 40納秒的脈沖時鐘分辨率 
* 具有刪除雙脈沖和填補脈沖間隔等修正功能 
* 內(nèi)置轉速平滑濾波器
4通道數(shù)字化音頻(QDA)輸入模塊

QDA是特殊的音頻接口模塊,專為人工頭而設計,支持AES/EBU和SPDIF數(shù)據(jù)格式。QDA模塊支持16或24位數(shù)據(jù)及所有標準的音頻采樣速率。HMS數(shù)據(jù)可以從聲音數(shù)據(jù)流中得到,并可將其分離出來傳送到主機。因為QDA是根據(jù)SCADAS III內(nèi)部采樣率對輸入數(shù)據(jù)進行重新采樣,所以QDA輸出的數(shù)據(jù)完全與其它模塊輸出的數(shù)據(jù)相容。因此數(shù)字化音頻測量可以和其它振動聲音測量同時進行。
* 支持所有標準采樣率的AES/EBU和SPDIF輸入數(shù)據(jù)
* 支持HMS信息的采集 
* 數(shù)字音頻和其它輸入采集可同時進行 
* 支持所有處理功能,包括濾波、階次跟蹤和1/3倍頻程
4通道扭振(QTV)輸入模塊

QTV是4通道轉速輸入模塊,專門用于扭振的數(shù)據(jù)采集和分析。通過使用高帶寬的ADC和專門的嵌入式處理器,QTV可以檢測并重現(xiàn)轉速信號的高頻變化,其測試精度遠遠超過傳統(tǒng)的扭振儀(基于計數(shù)器測試原理)。QTV動態(tài)轉速數(shù)據(jù)采集為24位精度,并可與LMS SCADAS III系統(tǒng)中的任何其它輸入通道同時進行。LMS SCADAS III QTV模塊提供了專門用于旋轉機構高精度扭振分析的解決方案。
* 輸入范圍為±0.5mV到±25V
* 最大轉速脈沖頻率50kHz 
* 采集與所有其它輸入通道同時進行 
* 獨立于采樣頻率的高扭振分辨率
輸入模塊
PQTA
QDA
功能
熱電偶
數(shù)字音頻: AES/ 
EBU 和SP-DIF
通道數(shù)
4
2×立體聲
接頭
4×通用熱電偶
2×3針LEMO與cinch
輸入模式
單端
數(shù)字
輸入耦合
支持R,S,K,T,J與E型熱電偶
輸入范圍
最大±50mV
信噪比
> 85dB
> 139dB
總諧波失真度
n.a.
< -123dB
通道間干擾
< -100dB
輸入模塊
PDT-II
QTV
功能
轉速采集
扭振
通道數(shù)
2
4
接頭
隔地 BNC
非隔地 BNC
原理
24-bit ADC + 
嵌入式信號處理器
24-bit ADC + 
嵌入式信號處理器
輸入范圍
自動量程設定
±100mV - ±10V
±62.5mV - ±25V
最大轉速脈沖頻率
40kHz
50kHz
 LMS SCADAS III 輸入模塊
4通道數(shù)模轉換器(QDAC-II)源模塊

24位的數(shù)模轉換,模擬和數(shù)字重構濾波器,升采樣(upsamples)
數(shù)字濾波器,這一切都保證模塊輸出信號的超低失真度和噪聲。4通道QDAC模塊能產(chǎn)生正弦、隨機、突發(fā)正弦或隨機,快速掃描正弦,以及任意波形信號。這一輸出模塊也可以是兩通道(DDAC)。
* 24位信號生成
* 40kHz帶寬 
* ±10V輸出電壓 
* 短路保護
2通道輸出模塊(VDAC-III):用于振動控制和
可靠性試驗

VDAC是一個多功能的雙通道輸出模塊,可用于振動控制試驗,時間波形再現(xiàn)控制,以及MIMO模態(tài)試驗。它可作為一個高級信號發(fā)生器使用,或重放計算機產(chǎn)生的信號。為確保原始信號重放的真實性,它采用了超低失真度的數(shù)字內(nèi)插值濾波器。專門的硬件電路設計可確保輸出信號的平緩衰減,即使在電源故障等突發(fā)情況時,也可以保證試驗結構的安全。
* 24位信號生成 
* 40kHz帶寬 
* ±10V輸出電壓 
* 自動防故障裝置
4通道監(jiān)控輸出放大器(QMO)

QMO是SCADAS III的四通道輸出模塊。作為一個輸出放大器,它可以為并聯(lián)的信號調理器提供模擬輸出。輸出放大器是AC耦合。QMO模塊支持其他類型的并行數(shù)據(jù)采集,其輸出電壓信號可以記錄在其他磁帶機上。
* 標定了的監(jiān)測輸出 
* ±2V輸出電壓 
* 短路保護
輸出模式
QMO
QDAC-II
VDAC-III
功能
模擬輸出
通用信號源
VibCo 和 TWR
通道數(shù)
4
4
2
最大輸出電壓
±2V
±10V
±10V
分辨率
24位
24位
輸出阻抗
< 1Ω
50Ω
50Ω
輸出耦合
AC
DC
DC
背景噪聲
< -101dB
< -110dB
< -110dB
總諧波失真度
< -97dB
< -96dB
< -96dB
關機控制
軟件
硬件
其它輸出接口
CLO 和 Status
通道間干擾
< -100dB
 
 LMS SCADAS Mobile - 強大、靈活的便攜式與試驗室測試系統(tǒng)
 LMS SCADAS Mobile沿承了LMS SCADAS系統(tǒng)優(yōu)異的產(chǎn)品質量與強大的數(shù)采能力,而將其集成到一個緊湊而堅固的前端機箱中,為用戶提供豐富的數(shù)據(jù)采集和信號調理功能。LMS SCADAS Mobile專為提高試驗效率而設計,是同類產(chǎn)品中功能最強大的數(shù)采前端。它不僅支持LMS Test.Lab以進行振動、噪聲的工程測試和分析,而且還支持LMS Test.Xpress,以實現(xiàn)聲振分析儀、疲勞耐久、路譜采集、數(shù)據(jù)記錄儀等功能。
可擴展的系統(tǒng)配置
LMS SCADAS Mobile、SCM05與SCM09是緊湊的模塊化設計的前端,支持4-40或72輸入通道,如果使用主/從配置方式可以擴展到更多的通道。堅固的設計、緊湊的尺寸、輕便的重量與高度的自動化程度使LMS SCADAS Mobile系統(tǒng)成為便攜式測試的理想選擇。每一個LMS SCADAS Mobile系統(tǒng)裝備了模塊化的4通道或8通道的輸入模塊,支持電壓、ICP、電荷傳感器,以及麥克風、數(shù)字人工頭、應變計。此外,每個前端都內(nèi)置GPS接收器,能夠提供相對于絕對時間、速度與位置信息的瞬時與精確的輸入數(shù)據(jù);并且嵌入式的CAN接口或專門的CAN輸入模塊能夠讓您直接讀取車輛數(shù)據(jù)。
最強大的測試功能
LMS SCADAS Mobile專為提高試驗與測試效率而設計,是同類產(chǎn)品中最高效的數(shù)采前端之一:每個通道的采樣頻率高達204.8KHz,具有24位分辨率、165dB無失真動態(tài)范圍,并且數(shù)據(jù)傳輸率超過8M采樣點/秒。
便攜結實的前端
LMS SCADAS Mobile前端能夠靈活地適應任何形式的外場或試驗室測試,不僅便攜、而且提供了豐富的接口形式。所有的連接線都能夠很容易的在狹小或困難的空間安裝。LMSSCADAS Mobile前端既可以通過AC/DC形式供電,且自帶可獨立工作一小時以上的電池。該前端堅固的設計與可靠的硬件滿足MIL-STD-810F標準,能夠在極端的溫度下工作。此外,它采用先進的冷卻系統(tǒng),摒棄了風扇冷卻方式,為聲學試驗一個提供絕對安靜的測試環(huán)境。
可作為獨立的信號記錄儀與智能化的移動數(shù)采前端
基于先進的LMS SCADAS Mobile技術,可進行自主式數(shù)據(jù)記錄,又可通過無線PDA實現(xiàn)智能記錄,或者作為各種試驗室或外場測試的前端使用。該系統(tǒng)與大多數(shù)傳感器兼容,并與LMS Test.Lab, LMS Test.Xpress和LMS TecWare軟件無縫連接,進行振動、噪聲以及耐久性分析。集成的數(shù)據(jù)采集與分析功能大大提高了數(shù)據(jù)的一致性。
靈活、面向未來、多功能合一、易于操作、支持耐久性測試
支持模擬式和數(shù)字式傳感器的同步,CAN總線和GPS數(shù)據(jù)的集成。更重要的是系統(tǒng)的靈活性:可以進行應變、位移、加速度、速度……測試的組合,無需切換卡板或切換至外部信號調理。
可作為耐久性記錄儀使用,它能夠提供獨特的將應變、振動和位移測量結合在一個單獨的模塊中。在做為耐久性記錄儀使用時,支持100%自主性運行。在無法使用基于PC的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的極端環(huán)境下,該測試系統(tǒng)彰顯其優(yōu)越性。利用24位高精度A/D,將采集的數(shù)據(jù)和通訊信息存儲在高性能、快速讀/寫到閃存卡上??稍诂F(xiàn)場立即進行數(shù)據(jù)處理或是返回試驗室,隨時對數(shù)據(jù)進行深入分析。

 

 
 LMS SCADAS Mobile 功能
* 單機箱可容納4-72個通道
* 可按主/從方式配置為分布式系統(tǒng),通道數(shù)可無限擴展
* 每通道的采樣率高達102.4kHz/204.8KHz(E版本)
* 采用24位DSP技術
* 165dB的無失真總體動態(tài)范圍
* 使用工業(yè)級高速以太網(wǎng)連接,數(shù)據(jù)傳輸率超過8M采樣點/秒
* 自帶可以支持1-4小時工作的可充電電池(9-36V) 
* 能用于惡劣、高溫的工作環(huán)境,工作溫度 . -20℃至+55℃
* 滿足MIL-STD 810F標準的抗振抗沖擊性能(抗沖擊60gpk、抗振7.7grms)
LMS SCADAS Mobile SCM01機箱:實用、超級便攜

* 單機箱可配置4個或8個通道
* 配置雙轉速通道和雙信號發(fā)生器 
* 內(nèi)置GPS接收器(可選)與CAN(可選)
* 內(nèi)部可充電電池可工作時間:2.5小時(滿通道)
* 尺寸:203×58×260 mm
* 重量:2.5kg
* 符合IP32防水防塵標準
LMS SCADAS Mobile SCM05機箱:最佳的通道密度、小尺寸的機箱

* 單機箱可配置4-40個通道 
* 配置雙轉速通道和雙信號發(fā)生器
* 內(nèi)置GPS接收器(可選)與CAN(可選)
* 內(nèi)部可充電電池可工作時間:1小時(滿通道)
* 尺寸:345×92×300 mm
* 重量:6.2kg
* 符合IP32防水防塵標準
LMS SCADAS Mobile SCD07機箱:專為疲勞耐久性能試驗而設計

* 單機箱可配置4-56個通道
* 配置雙轉速通道和雙信號發(fā)生器 
* 內(nèi)置GPS接收器(可選)與CAN(可選) 
* 內(nèi)部可充電電池可工作時間:40分鐘(滿通道) 
* 尺寸:345×142×300 mm 
* 重量:9.6kg 
* 符合IP54防水防塵標準,專為疲勞測試設計
LMS SCADAS Mobile SCM09機箱:高密度大通道便攜采集前端

* 單機箱可配置 . 4-72個通道
* 配置雙轉速通道和雙信號發(fā)生器 
* 內(nèi)置GPS接收器(可選)與CAN(可選) 
* 內(nèi)部可充電電池可工作時間:64分鐘(滿通道) 
* 尺寸:345×142×300 mm 
* 重量:10.5kg 
* 符合IP32防水防塵標準
 LMS SCADAS Mobile 便攜式數(shù)據(jù)采集前端一覽前端一覽
機箱型號(SCADAS M/R)
SCM01/SCR01
SCM05/SCR05
SCD07
SCM09/SCR09/SCD09
使用環(huán)境
試驗室、移動式、自主記錄
 
 
 
應用領域
振動&噪聲&耐久性
振動&噪聲&耐久性
耐久性
振動&噪聲&耐久性
插槽數(shù)目
1
5
7
9
機箱最大通道數(shù)
8
40
56
72
通道數(shù)擴展(支持主/擴展機箱)
SCM06S/SCM10S
SCD08S
SCM06S/SCM10S
傳輸速率(M/S)
8
 
3,8
8
轉速輸入通道
2
 
2
2
信號源
2
 
2
2
CAN-bus & GPS
1
 
1
1
無線遙控(包括藍牙和PDA)
選項
選項
選項
選項
內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲 (CompactFlash)
選項
選項
選項
選項
外部數(shù)據(jù)存儲
通過網(wǎng)線 PC 硬盤
 
 
 
外部供電
交流供電(使用外部電源適配器);直流供電(9V-36V自適應)
 
 
 
內(nèi)置電池
可充電鋰電池; 21.6V-1.6Ah
 
 
 
內(nèi)置電池工作時間
150分鐘
60分鐘
40分鐘
64分鐘
冷卻系統(tǒng)
通過板卡之間導熱,散熱管無風扇制冷
 
 
 
尺寸(WxHxD) mm
203×62×280
345×92×300
345×142×300
 
重量
2.5kg
6.2kg
9.6kg
10.5kg
運行溫度
運行: -20°C 到 +55°C, 存放: -20°C 到 +70°C
 
 
 
相對濕度
95% 無凝露
 
 
 
振動保護
MIL-STD-810F [20-2000Hz (隨機): 7.7grms]
 
 
 
沖擊保護
MIL-STD-810F [60gpk,11ms鋸齒沖擊波,每個方向3次沖擊]
 
 
 
防塵防水保護級別
IP32
 
IP54
IP32
 
 LMS SCADAS Mobile 輸入模塊
 專用于振動噪聲測試的輸入模塊用于噪聲和振動測量的專用輸入模塊有兩種選項,對于傳統(tǒng)的振動噪聲測量,可采用標準的,采樣率為102.4kHz,動態(tài)范圍為138dB的模塊,對于高級的振動噪聲測量應用,您可以采用增強模塊,其采樣率可以達204.8kHz, 動態(tài)范圍可以達到165dB。
8通道電壓/ICP輸入模塊(V8)

V8為8通道電壓/ICP信號調理模塊。V8提供了獨特的超低能耗與高性能的24位AD轉換。
* 采樣頻率:102.4kHz/204.8kHz(E版本)
* 輸入量程:±100mV - ±10V 
* 信號調理模式:電壓(AC/DC), ICP 
* 具有LED提示的ICP線路檢查 
* 0.5Hz或7Hz的高通濾波器 
* 根據(jù) . IEEE 1451.4標準,支持智能傳感器輸入
8通道電壓/ICP/數(shù)字化音頻輸入模塊(VS8)

VS8提供了與V8同樣的功能以及額外的數(shù)字化音頻輸入支持。
* 采樣頻率:102.4kHz/204.8kHz(E版本) 
* 輸入量程:±0.1V - ±10V(音頻模式) 
±100mV - ±10V(電壓/ICP模式) 
* 信號調理模式:立體聲數(shù)字音頻輸入通道、電壓(AC/DC)、ICP 
* 支持具有HMS數(shù)據(jù)的AES/EBU以及SPDIF格式 
* 支持所有標準的音頻采樣率 
* 內(nèi)部采樣率的抗混轉換實現(xiàn)了完好的信號同步 
* 依據(jù)IEEE 1451.4標準,支持智能型傳感器輸入
8通道電壓/ICP/傳聲器輸入模塊(VM8)

除帶有TEDS的標準電壓和ICP功能外,VM8還支持傳統(tǒng)的傳聲器輸入
* 采樣頻率:102.4kHz/204.8kHz(E版本) 
* 輸入量程:±100mV - ±10V 
* 信號調理模式:200V極化電壓傳聲器,電壓(AC/DC),ICP 
* 28V前置放大器電源電壓 
* 額外內(nèi)置20Hz模擬高通濾波器 
* 依據(jù)IEEE 1451.4標準,支持智能型傳感器輸入
8通道電壓/ICP/電荷輸入模塊(VC8)

VC8將電壓/ICP/TEDS輸入與電荷放大器相結合,以支持傳統(tǒng)的壓電傳感器和ICP傳感器
* 采樣頻率:102.4kHz/204.8kHz(E版本) 
* 輸入量程:10pC到10,000pC(電荷模式) 
±100mV - ±10V(電壓/ICP模式) 
* 信號調理模式:電荷,電壓(AC/DC),ICP 
* 依據(jù)IEEE 1451.4標準,支持智能型傳感器輸入

 
 用于耐久性測量的輸入模塊
8通道電壓/橋式輸入模塊(DB8)

DB8為所有用于耐久性測試的典型傳感器輸入提供了完整的解決方案,它將完整配置的橋式放大器、多種傳感器選項以及標準電壓輸入結合在一起。使得它能夠連接多種傳感器,諸如ICP加速度計、DC加速度計(MEMS、壓阻式)、應變傳感器、力及壓力傳感器、電位計。
* 采樣頻率:6.4kHz
* 輸入量程:±3.16mV - ±10V 
* 信號調理模式:橋路,電壓(AC/DC)
* 支持全橋、半橋和1/4橋配置
* 可編程橋路供電電壓可達10VDC 
* 通過電流入射技術實現(xiàn)精確的橋路平衡
* 支持120Ω和350Ω的橋臂電阻 
* 支持內(nèi)部旁路校準,內(nèi)置4個旁路電阻
* 支持差分和單端輸入的DC加速度計,直流供電電壓達10V

車輪力傳感器輸入模塊(WFI2)

WFI2模塊提供連接KISTLER ROADYN 2000車輪六分力的數(shù)字接口。通過UTP以太網(wǎng)通訊接口,同步采集車輪力相關的所有信號:力、力矩、角度以及角速度。每個WFI2模塊支持兩個ROADYN 2000系統(tǒng),即同時獲取最多8個車輪上力傳感器的輸入。
* 每個模塊可支持兩個Kistler ROADYN 2000系統(tǒng)(同步采集8個車輪力傳感器) 
* 每個車輪力傳感器包含10個通道(3個力,3個力矩,角度、角速度,溫度及六分力傳感器的電源). 
* 通過時鐘校正,精確地同步進行所有車輪力信號的采集(ROADYN系統(tǒng)作為LMS SCADAS前端的從屬設備) 
* 堅固的LEMO接口
* 采樣率高達1280Hz

 
 用于振動噪聲和耐久性的通用輸入模塊
8通道電壓/ICP/橋式輸入模塊(VB8)

VB8是最通用的多功能LMS SCADAS Mobile模塊,它的每一個輸入通道都具有完整的橋式放大器,能支持多種橋路供電配置,有標準的‘電壓-ICP-TEDS’輸入功能。使得它能夠連接多種傳感器,諸如ICP加速度計、DC加速度計(MEMS、壓阻式)、應變傳感器、力及壓力傳感器、電位計和ICP傳聲器。
* 采樣頻率:102.4kHz/204.8kHz(E版本) 
* 輸入量程:±100mV - ±10V 
* 信號調理模式:橋路,電壓(AC/DC),ICP 
* 支持全橋、半橋和1/4橋配置 
* 可編程橋臂供電電壓可達10V DC 
* 通過電流入射技術實現(xiàn)精確的橋路平衡 
* 支持120Ω和350Ω的橋臂電阻 
* 支持內(nèi)部旁路校準,內(nèi)置4個旁路電阻 
* 支持差分和單端輸入的DC加速度計,直流供電電壓達10V

雙通道CAN總線輸入模塊(CN2)

雙通道CAN總線CN2模塊可以很好地拓展了移動數(shù)據(jù)采集的靈活性。CAN總線通常包含了來自于車輛內(nèi)部總線的幾十個或甚至是幾百個通道的信號,可以得到大量的測量數(shù)據(jù)以供進一步分析。每一個CAN輸入都能單獨的設置成高速或低速的CAN。依靠*.dbc數(shù)據(jù)庫可以選擇單獨的通道與模擬輸入通道一起存儲。
* 雙CAN通道輸入 
* 支持ISO 11898-1及ISO 11898-3高速/低速兩種總線標準 
* 每一個CAN通道可以單獨的設定為高速或低速的CAN 
* 通過軟件選擇CAN通道,并與動態(tài)通道共同記錄

8通道熱電偶輸入模塊(T8)

T8拓展了信號調理功能,可以適應‘緩變’的熱電偶傳感器的溫度信號。它支持所有的常見熱電偶類型:每個通道均支持E、J、K、N、R、S和T型熱電偶。高速ADC以高達200Hz的采樣頻率進行快變溫度信號的測試監(jiān)測。精確的冷端溫度補償和內(nèi)置線性化功能以保證在整個測量范圍實現(xiàn)高精確度的數(shù)據(jù)采集。
* 支持E、J、K、N、R、S和T型熱電偶
* 通道可選擇熱電偶類型
* 標準的微型熱電偶連接
* 在模塊上內(nèi)置熱電偶信號線性化功能
* 冷端溫度補償
* 對于快速變化的熱電偶信號高達200Hz的采樣率

 
 LMS SCADAS Mobile -信號調理模塊功能一覽
 多模式、集成化信號輸入理念。
 
電壓/ICP
電壓/ICP/數(shù)字音頻
電壓/ICP/傳聲器
電壓/ICP/電荷
電壓/ICP/電橋
電壓/電橋
雙通道CAN
車輪六分力計
熱電偶
機箱配置
 
V8
VS8
VM8
VC8
VB8
DB8
CN2
WFI2
T8
Interface
電壓
 
 
 
 
加速度計(ICP)
 
 
 
 
 
DC加速度計(MEMS, 壓阻/電容式)
 
 
 
 
 
 
 
 
電荷式加速度計
 
 
 
 
 
 
 
 
 
傳聲器(ICP)
 
 
 
 
 
傳聲器(200V極化電壓)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
應變片
 
 
 
 
 
 
 
 
溫度
 
 
 
 
 
 
 
 
 
力/載荷(應變式)
 
 
 
 
 
 
 
 
壓力(應變式)
 
 
 
 
 
 
 
 
數(shù)字音頻(SPDIF)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
電位計
 
 
 
 
 
 
 
 
車輪六分力計
 
 
 
 
 
 
 
 
 
轉速,源輸出
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CAN 總線(選項)
 
 
 
 
 
 
 
 
GPS(選項)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
藍牙(選項)
 
 
 
 
 
 
 
 
 

利用Simcenter Testlab聲品質工程塑造產(chǎn)品聲音

產(chǎn)品設計開發(fā)的趨勢之一是提供給消費者的設計變型日益增多。這一趨勢給許多開發(fā)與驗證團隊的NVH(噪聲、振動和平順性)工程師帶來了壓力,迫使其必須以更快的速度、更高效的方式交付測試結果。無論其專業(yè)知識水平如何,工程師必需借助適當?shù)墓ぞ?,以便他們能夠更快地獲取更好的結果,同時對分析和方法保持同樣的質量與信心。SimcenterTestlab™軟件的NVH及聲品質工程服務功能便是專為滿足此類需求而設計。

通過工況下NVH測試提高生產(chǎn)效率大多數(shù)聲學工程師或者NVH工程師每天都需要進行數(shù)據(jù)分析,因此必須提高其所使用的分析工具的效率。他們必須根據(jù)目標,快速設定競爭產(chǎn)品的基準或對設計變型進行驗證,并對其結果擁有信心。

新一代SimcenterTestlab平臺,即SimcenterTestlabNeo,具備易于使用的數(shù)據(jù)采集功能、直觀清晰的處理功能、自動數(shù)據(jù)可視化功能、交互式濾波回放功能以及先進的NVH和聲品質度量,以便為執(zhí)行日常工程任務提供支持。

SimcenterSCADAS™XS硬件將NVH和聲品質測試提升到一個全新的水平。此款便攜式測量系統(tǒng)全面支持高品質雙耳錄音和立體聲回放,是為聲品質分析提供支持的絕佳數(shù)據(jù)采集解決方案。借助SimcenterTestlabNeo,NVH工程師能夠計算出頻譜圖、階次切片圖以及清晰度指數(shù)值等,并能夠在短短數(shù)秒內(nèi)將其與目標值進行比對。

SimcenterTestlab聲品質工程解決方案遵循您的工程工作流程,讓您能夠借助高品質音頻回放功能對所測得的數(shù)據(jù)進行驗證。此外,該解決方案還利用流程設計工具簡化了測試數(shù)據(jù)處理過程;這種圖形化、基于流程的處理功能,能夠對數(shù)據(jù)處理工作流程進行清晰、即時的概覽。您還可以通過預定義處理流程,實現(xiàn)精確的聲品質、NVH、振動和耐久性分析。

挑戰(zhàn)

•提高NVH測試的效率

•聲品質問題故障診斷

•根據(jù)競爭形勢設定產(chǎn)品基準

•適當評估客戶對本公司產(chǎn)品聲品質的看法

解決方案

•一個12+通道個人數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),具備高品質雙耳錄音功能和交互式實時濾波回放功能

•一種直觀高效的聲品質分析工具,以提供建議

•進行聽審測試,明確識別主觀偏好

結果

•提高生產(chǎn)效率,加快決策速度

•了解客戶的偏好與期望

•以更快的速度向市場交付聲音更悅耳的產(chǎn)品

診斷聲品質問題,獲得更深的理解聲品質分析的范圍遠超運行評估。產(chǎn)品開發(fā)周期內(nèi)不時會遇到意料之外的噪聲問題,其原因從細微的設計變更到制造過程中所使用的新材料或零部件等不一而足。SimcenterTestlab聲品質工程解決方案提供完整的處理功能,用于快速診斷噪聲問題,并使您可以輕松地與同事和供應商共享診斷結果。

首先,工程師可將有問題的聲音與一個頻帶、一個純音或者一個階次進行相關性分析。在音頻回放中使用交互式濾波功能能夠準確識別問題的根源。

流程設計工具的優(yōu)勢不僅限于運行推薦的程序或實現(xiàn)流程自動化。非專業(yè)用戶和專業(yè)用戶均可輕松創(chuàng)建適用于不同分析的流程,如基于測試的通道數(shù)或者傳感器類型。利用流程設計工具,不僅可以實現(xiàn)簡單和復雜流程的自動化,還能以交互方式設計出適合任何試驗設置的工序流程。

聲品質分析工具庫中包括一系列運用心理聲學理論對聲音感知進行客觀評價的指標。這些指標可以基于響度和突出率預測消費者的煩惱度,或者評估與路徑相關的噪聲源的尖銳度,也可以通過時域調制分析描述聲音特征。軟件中已嵌入了有關上述方法的專業(yè)知識:默認參數(shù)已設定,以確保始終獲取高品質的試驗結果。

簡化大規(guī)模數(shù)據(jù)比對工作

通過SimcenterTestlab,SiemensPLMSoftware引入了一種用于數(shù)據(jù)匯總的數(shù)據(jù)透視表方法:該透視表以清晰可讀的方式對數(shù)十乃至數(shù)百個通道的測試內(nèi)容進行即時匯總。此外,它還結合了清晰的數(shù)據(jù)概覽和即時結果預覽的功能。通過單按鈕點擊,自動顯示測量數(shù)據(jù)或處理數(shù)據(jù)的任意組合。當您處理類似數(shù)據(jù)時,顯示也會適當調整,采用最契合您心意的設置,如坐標軸格式、調色或權重。

改善聲音評估,加快決策過程

SimcenterTestlab聽審測試功能是對SimcenterTestlab聲品質工程解決方案的補充,提供一種基于聽覺測試對聲音進行主觀評估的結構性方法?;诼爩徯〗M的反饋,可以將聲音按描述性特征進行分解,如昂貴型、運動型或者舒適型等,并確定如何將這些描述詞與可輕松測得的客觀指標進行關聯(lián)。

利用聽審測試、聲品質工程以及緊湊的SimcenterSCADAS硬件,Simcenter為您提供全方位聲品質解決方案,涵蓋從數(shù)據(jù)采集、運行評估到聲音的客觀和主觀分析等各個方面。這些全面詳盡的解決方案可滿足聲學工程所涉及到的各方需求,從簡單評估到高級分析等一應俱全,是專為幫助工程師實現(xiàn)最佳聲音設計而打造的解決方案。

大約有5000人在USS Dwight D. Eisenhower號航空母艦上工作,當戰(zhàn)術噴氣式飛機起飛時,絕對沒有這樣做。事實上,據(jù)報道,駕駛艙的噪音水平超過驚人的150分貝(dBA)。在駕駛艙下方的許多辦公室和特等艙中,水平超過85分貝,在發(fā)射活動期間測得高達105分貝。為了降低因暴露在如此嘈雜的環(huán)境中可能造成的健康和安全風險并改善其工人的福祉,美國海軍與聲學工程咨詢公司Noise Control Engineering LLC(NCE)合作。他們立即決定使用LMS測試解決方案來評估噪音和振動問題。

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在這樣的條件下對如此重要的事情進行徹底的測試是一個旅程。收集基本數(shù)據(jù)和驗證降噪技術的儀器需要100多個通道以及100多個噴氣式飛機發(fā)射的麥克風和加速度計。

 

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起點是對載體敏感區(qū)域進行高水平測量,這些區(qū)域被認為更容易產(chǎn)生噪聲。為此,NCE選擇了超緊湊的LMS SCADAS Mobile數(shù)據(jù)采集??系統(tǒng)。其超精確的信號調節(jié)使他們能夠直接從放置在卡座上的麥克風來表征聲源電平。然后使用LMS Test.Lab處理和分析數(shù)據(jù)。LMS 3D Solid Sphere陣列還成功用于識別和定位隔室中的主要噪聲源,并驗證噪聲處理。

閱讀完整的成功案例  以及我們?yōu)?a target="_blank">航空航天測試國際準備的文章。 

 

*圖片由美國海軍提供。 

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